prosinec 2019Spolupracující firmyMediální partnerství |
Kontakty
Václav Podstawka IBAN: CZ13 0800 0000 0011 6462 9133
BIC:GIBACZPX
Vydavatel a šéfredaktor: Václav Podstawka Odborný garant: DEKRA CZ Redakční rada: Jiří Došek Václav Podstawka Ladislav Špaček Václav Živec Korektury a překlady: Petra Podstawková Stálí spolupracovníci: Jaroslav Čermák Stanislav Hájek Peter Pfeiffer Milan Antonín Procházka |
AktualityFirma TX Logistik změnila terminál27. 1. 2020 » Intermodální vlaky společnosti TX Logistik, které jezdily mezi Lipskem a Veronou, nyní směřují na terminál Sommacampagna-Sona. …dáleHledáme nejlepšího Mladého chemika24. 1. 2020 » Ve středu 15. ledna 2020 se v prostorách Střední průmyslové školy chemické v Pardubicích (SPŠCH) uskutečnilo regionální finále 13. ročníku soutěže Hledáme nejlepšího Mladého chemika ČR. …dáleDACHSER Brno má nového Operations Managera20. 1. 2020 » Michal Císař nastoupil na pozici Manager Operations pobočky DACHSER Brno. …dáleMýtné se platí i na silnicích I. třídy13. 1. 2020 » Na začátku letošního roku došlo k rozšíření mýta na silnice I. třídy. …dáleLinka s řízeným teplotním režimem9. 12. 2019 » Firma VCHD Cargo, která je specialistou na přepravy v chlazeném teplotním režimu, zavedla další takovou linku do italského Milána. …dáleVesta varuje před kolizí1. 12. 2019 » Společnost Linde Material Handling představila interaktivní výstražnou vestu, která včas upozorní chodce ve skladových a výrobních prostorech na blížící se manipulační techniku. …dále |
|
redakce@nebezpecnynaklad.cz inzerce@nebezpecnynaklad.cz |
|
|
X
|
Intermodální vlaky společnosti TX Logistik, které jezdily mezi Lipskem a Veronou, nyní směřují na terminál Sommacampagna-Sona.
Norbert Rekers, regionální ředitel Central Intermodal Europe ve společnosti TX Logistik, poznamenal, že firma od změny terminálu očekává krátké čekací doby a optimalizovaná parkovací místa. Sommacampagna-Sona se nachází asi deset kilometrů od terminálu Quadrante Europa, který železniční dopravní společnost používala na trase Lipsko. TX Logistik zde překládá klasické kontejnery, cisternové kontejnery, výměnné nástavby a intermodální návěsy. V těchto přepravních jednotkách se většinou přepravují komponenty pro automobilový průmysl, chemické výrobky a spotřební zboží. Ucelený vlak tvoří až 37 přepravních jednotek. Zdroj: TX Logistik
|
|
X
|
Ve středu 15. ledna 2020 se v prostorách Střední průmyslové školy chemické v Pardubicích (SPŠCH) uskutečnilo regionální finále 13. ročníku soutěže Hledáme nejlepšího Mladého chemika ČR.
34 finalistů z 26 základních škol změřilo své síly v laboratorních dovednostech a poté se zúčastnilo odborné přednášky věnované výbušninám a pyrotechnice. Učitelé absolvovali inspirativní exkurzi v nejmodernějších výrobních prostorách společnosti Synthesia.
Soutěž odstartovala v říjnu loňského roku a její základní kola probíhala v pěti krajích: Pardubickém, Královéhradeckém, Středočeském, Libereckém a v Kraji Vysočina. Celkem se klání zúčastnilo více než 6 500 žáků devátých tříd ze 193 základních škol.
|
|
X
|
Michal Císař nastoupil na pozici Manager Operations pobočky DACHSER Brno.
Michal Císař, který bude mít na starosti řízení všech klíčových týmů logistického provozu, vystudoval bakalářské studium na Provozně ekonomické fakultě České zemědělské univerzity v Praze. Svoji kariéru v logistice zahájil již při studiu, kdy začal pracovat jako kurýr a skladový operátor v DHL Express. Později pracoval jako Operational Agent v oddělení kontroly nakládky leteckých kontejnerů a evidence dálkových spojů. V roce 2015 nastoupil do společnosti DACHSER Czech Republic jako disponent charterových přeprav. Později působil jako Sales Representative pro největší českou pobočku DACHSER Kladno a od roku 2018 vedl oddělení charterových přeprav na pobočce DACHSER Brno. Zdroj: DACHSER
|
|
X
|
Na začátku letošního roku došlo k rozšíření mýta na silnice I. třídy.
Od 1. ledna 2020 došlo na základě vyhlášky č. 470/2012 Sb. k výraznému navýšení počtu silnic zpoplatněných mýtem. Kromě již do mýta začleněné dálniční sítě přibude nově zpoplatnění vybraných silnic I. třídy. Ze současných 234 km bude mýto nově platit na 1102 km silnic I. třídy, což je nárůst celkově zpoplatněné sítě o 63 %. Jan Kodada, obchodní a marketingový ředitel Gebrüder Weiss, uvedl, že stát rozšířil daň, kterou uplatňuje na dopravce a přepravní firmy. Tuto daň jsou však firmy nuceny zohlednit v cenách za poskytované služby. Týká se to všech přeprav, které Gebrüder Weiss pro zákazníky zajišťuje. Zdroj: Gebrüder Weiss
|
|
X
|
Firma VCHD Cargo, která je specialistou na přepravy v chlazeném teplotním režimu, zavedla další takovou linku do italského Milána.
Do dvoupodlažního návěsu s chladicím agregátem, který na této lince jezdí, je možné naložit až 66 typizovaných palet. Pavel Sirotek, ředitel VCHD Cargo, upozornil, že řízený teplotní režim je vhodný nejen pro potraviny. Zmíněná technika je nasazována i pro společnosti z chemického, kosmetického či farmaceutického průmyslu, zkrátka všude tam, kde jsou výrobky citlivé na teplotu. A to jak příliš vysokou, tak i příliš nízkou teplotu, například u chemických barev na vodní bázi, ale i pleťových krémů a vod a dalších komodit. Zdroj: VCHD Cargo
|
|
X
|
Společnost Linde Material Handling představila interaktivní výstražnou vestu, která včas upozorní chodce ve skladových a výrobních prostorech na blížící se manipulační techniku.
Pomáhá tak předcházet častým kolizím mezi vysokozdvižnými vozíky a chodci v prostředí skladu. Podle statistiky německé sociálně úrazové pojišťovny (DGUV) 40 až 50 procent všech registrovaných nehod vzniklo v souvislosti s provozem průmyslových manipulačních vozíků. Inteligentní vesta se zvukovou a vibrační výstrahou a na dálku viditelnou světelnou varovnou funkcí představuje další vývojový stupeň systému Linde Safety Guard. Tato výstražná vesta získala ještě před svým uvedením na trh ocenění DEKRA 2019. Celosvětově působící expertní organizace DEKRA tak ocenila průlomové řešení Linde Safety Guard v oblasti bezpečnosti. Zdroj: Linde MH