expo PetroTrans
Obálka Nebezpečný náklad II. 2016
Obálka Nebezpečný náklad II. 2016

duben 2016

Spolupracující firmy

Mediální partnerství

Téma měsíce

sorb

Na pojištění přeprav ADR se rozhodně nevyplácí šetřit

Pokud dopravce zajišťuje přepravu nebezpečných věcí a nemá tento druh přepravy řádně pojištěn, vystavuje se obrovskému nebezpečí. Případná havárie totiž může mít nedozírné následky. Škoda může dosáhnout desítek milionů korun a ty musí někdo zaplatit. Více se dočtete v dubnovém čísle časopisu NEBEZPEČNÝ NÁKLAD.

Starší čísla a ukázky článků:

obsah 6/2014
6/2014
obsah 1/2015
1/2015
obsah 2/2015
2/2015
obsah 3/2015
3/2015
obsah 4/2015
4/2015
obsah 5/2015
5/2015
obsah 6/2015
6/2015
obsah 1/2016
1/2016

NEBEZPEČNÝ NÁKLAD 2015

NEBEZPEČNÝ NÁKLAD 2014

NEBEZPEČNÝ NÁKLAD 2013

NEBEZPEČNÝ NÁKLAD 2012

NEBEZPEČNÝ NÁKLAD 2011

NEBEZPEČNÝ NÁKLAD 2010

NEBEZPEČNÝ NÁKLAD 2009

NEBEZPEČNÝ NÁKLAD 2008

NEBEZPEČNÝ NÁKLAD 2007



Aktuality

Nový 45stopý cisternový kontejner

16. 5. 2016   » Chemický koncern BASF chce v budoucnu část přeprav mezi svými podniky v Evropě realizovat za pomoci 45stopých cisternových kontejnerů. Projekt „Rail 4.0“ má odstartovat v roce 2018.

…dále

Více závad v roce 2014

11. 5. 2016   » Eisenbahn-Bundesamt (EBA) pro rok 2014 konstatoval zvýšený počet závad v oblasti přeprav nebezpečných věcí.

…dále

Nové vozíky STILL pro ŠKODA AUTO

18. 4. 2016   » Společnost STILL dodala nové vozíky pro ŠKODA AUTO.

…dále

Kompaktní požární ochrana na pracovišti

11. 4. 2016   » Firma DENIOS přichází s novými boxy Basis Line na uložení malých nádob s nebezpečnými látkami s požární odolností 30 minut.

…dále

Veletrh PetroTrans 2016 bude opět větší

4. 3. 2016   » V roce 2016 se bude opět konat veletrh PetroTrans. V německém Kasselu se už po sedmé sejdou odborníci v oblasti logistiky, dopravy a manipulace v petrolejářském průmyslu.

…dále

DACHSER posílil spojení s jižní Evropou

1. 3. 2016   » Firma DACHSER Czech Republic zavedla na začátku února nové denní spojení do španělské Barcelony.

…dále
  redakce@nebezpecnynaklad.cz
inzerce@nebezpecnynaklad.cz
 
Nový 45stopý cisternový kontejner
X
Chemický koncern BASF chce v budoucnu část přeprav mezi svými podniky v Evropě realizovat za pomoci 45stopých cisternových kontejnerů. Projekt „Rail 4.0“ má odstartovat v roce 2018.

Za tímto účelem byl vyvinut nový 45stopý cisternový kontejner, jehož výrobcem je Van Hool. Nádrž pojme 63 tisíc litrů, což je více než dvojnásobek stávajícího cisternového kontejneru. Doprava 45stopých cisternových kontejnerů se má uskutečňovat železnicí nebo po vodě a to v rámci kombinované dopravy. Oproti klasickým cisternovým vozům mají výhodu v možnosti sejmutí z nosných vozů a stohování. Navíc se mohou využívat přímo ve výrobě. Pro nový cisternový kontejner byl vyvinut odpovídající 15,3 m dlouhý nosný železniční vůz, který bude vybaven kotoučovými brzdami. Vozy tak splní přísnější normu na hlučnost. Zdroj: Stanislav Hájek a Gefährliche Ladung
Více závad v roce 2014
X
Eisenbahn-Bundesamt (EBA) pro rok 2014 konstatoval zvýšený počet závad v oblasti přeprav nebezpečných věcí.

Za rok 2014 bylo na železnici provedeno 12589 kontrol nebezpečných věcí, což bylo o 313 (2,5%) méně než v roce 2013. Kontroly byly uskutečňovány v souladu s oddílem 1.8.1 RID na celostátní dráze v Německu. Při těchto kontrolách bylo zjištěno více závad a to o 7,1%. Nárůst byl především způsoben u zásilek vstupujících v na hraničních přechodech ze zahraničí (dovoz a tranzit). Zde nárůst činil 22% na 899 kontrol (1071 závad). Vzhledem k této skutečnosti bude EBA i v následujícím období kontroly zaměřovat právě na tyto zásilky. Při kontrolách byly zjišťovány především závady v oblasti porušování ustanovení částí 4 a 6 RID. Zdroj: Stanislav Hájek a Gefährliche Ladung
Nové vozíky STILL pro ŠKODA AUTO
X
Společnost STILL dodala nové vozíky pro ŠKODA AUTO.

Společnosti ŠKODA AUTO a STILL ČR navázaly i v letošním roce na úspěšnou spolupráci z předchozích let a uskutečnily významnou obměnu manipulační techniky. Společnost STILL ČR v největší české automobilce opět obhájila pozici hlavního dodavatele manipulační techniky a intralogistických služeb, v minulých týdnech tak proběhla další etapa výměny vozíků STILL. Celkem 148 používaných vozíků bylo nahrazeno zcela novými v rámci komplexních poskytovaných služeb. Samotná výměna vozíků proběhla během dvou měsíců. Zdroj: STILL ČR
Kompaktní požární ochrana na pracovišti
X
Firma DENIOS přichází s novými boxy Basis Line na uložení malých nádob s nebezpečnými látkami s požární odolností 30 minut.

Nové boxy na nebezpečné látky Basis Line představují kompaktní řešení pro předpisové skladování těchto látek. Stabilní práškově lakovaná konstrukce z ocelového plechu činí box na nebezpečné látky obzvláště robustním. Bezpečnostní prvek známý především z velkých bezpečnostních skříní nalezneme také u kompaktních boxů na nebezpečné látky – jedná se o samouzavíratelné křídlové dveře. Na dně boxu je vestavěna vana s objemem pět litrů k zachycení případných úkapů nebezpečných látek. Integrovaný odvětrávací systém je připraven k připojení na technické větrání. Zdroj: DENIOS
Veletrh PetroTrans 2016 bude opět větší
X
V roce 2016 se bude opět konat veletrh PetroTrans. V německém Kasselu se už po sedmé sejdou odborníci v oblasti logistiky, dopravy a manipulace v petrolejářském průmyslu.

Pořadatelé očekávají více než 100 vystavovatelů a 4 tisíce návštěvníků z více než 40 zemí. Nadcházející ročník by měl svou velikostí překonat všechny předchozí ročníky. Svědčí o tom odhadovaný nárůst vystavované plochy o 25 procent. V této souvislosti musela být pronajata dodatečná moderní hala. Vystavovatelé z celého světa se budou prezentovat na 12 500 m2 výstavní plochy. Pořadatelé upozorňují další zájemce o pronájem výstavní plochy, aby ve vlastním zájmu podali přihlášku co nejdříve. K dispozici jsou stánky od 15 m2. Více informací najdete na www.expopetrotrans.com. Zdroj: Planetfair
DACHSER posílil spojení s jižní Evropou
X
Firma DACHSER Czech Republic zavedla na začátku února nové denní spojení do španělské Barcelony.

Díky novému spojení se zkracuje čas doručení zásilek do oblasti Katalánska na 48 hodin. Každý den z Čech vyjede kamion se dvěma výměnnými nástavbami, který do Španělska dorazí již v ranních hodinách následujícího dne. Během cesty dojde k výměně řidičů, a to ve Francii, poblíž Clermont-Ferrandu. V cílové destinaci, na pobočce v Barceloně, řidič vymění nástavby za již naložené výměnné nástavby se zásilkami z této oblasti, kdy jedna směřuje na německou pobočku DACHSERU Öhringen a druhá do České republiky. Na zpáteční cestě proběhne v Öhringenu poslední výměna nástaveb tak, aby do cíle dorazily opět dvě plně naložené nástavby pro zákazníky v České republice. Zdroj: DACHSER Czech Republic